A Presidência da IRU atribuiu o seu prestigioso Diploma de Honra a 1019 motoristas de 23 países de todo o mundo pelos seus excelentes desempenhos em termos de condução e segurança rodoviária.

Por ocasião da Assembleia Geral da União Internacional dos Transportes Rodoviários (IRU), realizada em Genebra no passado dia 7 de Novembro, a Presidência da IRU concedeu o seu prestigioso Diploma de Honra a 1019 motoristas profissionais de autocarros e camiões, incluindo 15 motoristas de táxi, de 23 países, pelos seus excelentes desempenhos em termos de condução e segurança rodoviária.

Este prestigiado prémio homenageia os motoristas profissionais activos há muito tempo no transporte de mercadorias e pessoas, que se distinguem pela sua lealdade, prudência e honestidade, cujos desempenhos satisfez os seus actuais e anteriores empregadores.

Os laureados devem ter conduzido pelo menos 1 milhão de quilómetros durante uma carreira de pelo menos 20 anos no transporte rodoviário de mercadorias ou de pessoas, a nível nacional ou internacional, sem terem causado um acidente ou cometido infracções graves ao Código da Estrada, aos regulamentos aduaneiros ou administrativos ao longo dos últimos cinco anos.

O Presidente IRU felicitou os motoristas, declarando: "É um privilégio atribuir o Diploma de Honra da IRU a estes motoristas em recompensa do seu esforço e dedicação para se tornarem os melhores da indústria. Estes motoristas reflectem o alto nível de profissionalismo que promovemos no nosso sector. Tal desempenho merece reconhecimento e deve servir como exemplo para os motoristas mais jovens e contribui também para melhorar a imagem da profissão. Estes motoristas ilustram os esforços feitos pela indústria para melhorar os seus resultados em termos de segurança rodoviária, difundindo as suas boas práticas no domínio da formação profissional, tal como proposto pela Academia da IRU."

Os vencedores deste ano são oriundos dos seguintes países: Alemanha (169), Argentina (9), Áustria (35), Bielorrússia (112), Bélgica (121), Dinamarca (7), Espanha (6) Estónia (10), Finlândia (9), França (6), Hungria (45), Cazaquistão (11), Letónia (4), Lituânia (24), Holanda (96), Polónia (43), Portugal (7), República Checa (70), Roménia (34) Rússia (75), Eslováquia (25), Turquia (66), Ucrânia (38).

A ANTROP congratula os seguintes motoristas portugueses laureados, das empresas Associadas:

RODOVIÁRIA DE LISBOA, S.A.:

Carlos Alberto Cardoso

Hélio José Alves Roque

João Fernando Avelar Marques

Abílio Melo

TST – TRANSPORTES SUL DO TEJO, S.A.:

João Manuel Ramos

Luís António Salgueiro Filipe

José Ventura Ribeiro Presodio

As organizações empresariais presentes na Assembleia Geral da AITBUS celebrada em 30 de Setembro de 2014 em Cartagena das Índias (Colômbia) FENABUS, CEAP, FENEBUS, ANTROP, ANETRA, ASOTRANS e as representadas pelo Secretário Geral ABRATI e CANAPAT, aprovam e tornam público o seguinte

COMUNICADO

Primeiro: As empresas de transporte de passageiros cumprem um serviço público essencial aos cidadãos, merecedor do máximo apoio e necessária promoção por parte dos poderes públicos. Além do mais, com um elevado nível de segurança tanto do ponto de vista dos seus condutores como pela qualidade e equipamento dos veículos, segundo ficou demonstrado no I Seminário Iberoamericano de Segurança em Autocarros celebrado na cidade de Cartagena das Índias nos dias 29 e 30 de Setembro de 2014.

Segundo: Todas as delegações empresariais que integram a AITBUS reclamam um maior apoio financeiro das administrações públicas para manter e melhorar ainda mais os já elevados níveis de qualidade e segurança dos serviços públicos de transporte de passageiros que as empresas vêm realizando, fornecendo os subsídios e apoios financeiros necessários para o conseguir.

Terceiro: A AITBUS reclama dos governos uma actuação firme para combater a concorrência desleal e erradicar o transporte informal (clandestino) ou ilegal, assim como o transporte de passageiros distintos dos autorizados, garantindo a segurança na prestação dos serviços e dos utilizadores e protegendo a integridade e património dos empresários e pessoal afectado.

Quarto: A AITBUS reclama, igualmente, dos poderes públicos a regulação e o controlo do consumo colaborativo na modalidade do veículo compartilhado que se vem desenvolvendo e promocionando em certas plataformas informáticas, de forma totalmente ilegal ao não contar com as autorizações correspondentes para a sua actividade mediadora nem para os condutores e nem para os veículos que prestam os serviços.

Quinto: As organizações membros da AITBUS reclamam uma regulamentação específica na actividade seguradora que estabeleça limites à responsabilidade das empresas e companhias de seguros nos casos de indemnizações por acidentes dos veículos de transporte, evitando as quantias ilimitadas que por estas responsabilidades podem ser fixadas pelos juízes.

Sexto: A AITBUS potenciará o intercâmbio de informação e comunicação entre as organizações que a compôem através da sua página web como receptora dos boletins digitais e publicações das mesmas.

Cartagena das Índias, Colômbia

30 de Setembro de 2014

A IRU (União Internacional dos Transportes Rodoviários), de que a ANTROP é membro, e a Busworld (o maior salão mundial especializado em autocarros), numa iniciativa conjunta lançaram a campanha “Smart Move” no site:

Esta campanha da indústria para promover uma maior utilização dos autocarros em todo o mundo é apoiada pelas associações nacionais de autocarros e pelos principais fabricantes e fornecedores em todo o mundo. Entre os profissionais da indústria de transportes os autocarros são reconhecidos como um dos meios de transporte mais respeitadores do ambiente, seguros, flexíveis e acessíveis. Como tal, eles oferecem uma óptima resposta a uma série de desafios relacionados com a mobilidade, como as alterações climáticas, segurança rodoviária, congestionamento, conectividade e coesão social.

Lamentavelmente, os cidadãos, políticos e meios de comunicação social não têm consciência desta realidade. Pelo contrário, os autocarros são muitas vezes erradamente associados, pelos políticos e pelo público em geral, aos problemas comummente atribuídos ao transporte rodoviário, tais como a poluição e o congestionamento.

Esta errada percepção levou a uma situação em que os autocarros não só têm um baixo desempenho em termos de uso e contribuição para a sociedade, mas também sofrem de negligência política e legislação muitas vezes mal informada, imprópria e até restritiva.

A campanha Smart Move visa alterar esta situação fornecendo, aos políticos e formadores de opinião, factos e números actualizados para garantir um debate informado em processos políticos decisórios e ferramentas para incentivar as pessoas a mudar dos carros para os autocarros, sempre que possível.

Ao documentar e defender a implementação de políticas que apoiem e incentivem as viagens em autocarro a nível local, nacional, regional e global, centenas de milhões de carros podem ser retirados da estrada, e assim contribuir significativamente para a segurança rodoviária e para as metas de redução de carbono dos governos em todo o globo, para benefício de todos.

Estes são alguns dos passos que, sucessivamente, a campanha visa atingir, sendo de referir também o objectivo de duplicar a utilização de autocarros nos próximos 10 a 15 anos.

Só na Europa, tal aumento resultaria numa redução das emissões de CO2 em

pelo menos 50 milhões de toneladas por ano, numa redução de mortes por acidentes rodoviários em mais de 3.000 por ano, numa queda considerável do congestionamento nas cidades a custo zero para os contribuintes graças a uma consequente redução de 10-15% do tráfego automóvel, bem como a criação de 4 milhões de novos empregos.

Dirigida principalmente a políticos e formadores de opinião, a campanha Smart Move será também prosseguida em estreita colaboração com os operadores de autocarros e motoristas, através de iniciativas da indústria e de melhores práticas para melhorar a qualidade, segurança, respeito pelo ambiente e eficiência dos serviços oferecidos.

A Smart Move, campanha de sensibilização activa a longo prazo, está aberta ao

apoio e ao contributo de todas as partes interessadas, profissionais ou particulares, que compartilhem os objectivos da campanha: divulgar e promover o enorme potencial dos autocarros, elementos-chave das soluções de mobilidade e de viagem, seguras, limpas, eficientes e

acessíveis a todos, incluindo os decisores políticos.

Os apoiantes presentes e futuros, bem como todos os profissionais interessados e o público em geral, podem agora ver o vídeo "Smart Move", tanto no "You tube" como no site http://www.busandcoach.travel/

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